本次“新能源与智能网联汽车高水平专业建设”研讨会虽然已经结束，但是会中各位专家围绕汽车改装、新能源汽车、智能网联汽车等领域的发言留给我们更多的思考，对于各院校教育教学工作提供了指导，指明了方向。
中国已经成为全球发展最快的汽车数量最大国家之一，改装市场消费潜力巨大。汽车流通协会公布的汽车后市场蓝皮书显示，2015年中国改装市场在1500亿人民币的规模，每年增长30%。因此汽车改装行业急需大批专业人才，来填补市场空缺。
在校企合作、人才培养方面，需要明确人才培养目标，建立完善的人才培养体系，健全人才培养项目，加强师资力量建设，打造“双师型”师资团队。企业依托院校办学资质、教学资源与管理体系、后勤保障，通过文化深入融合、协同管理、定向培养、自主分配，实现人才职业化精准培养，在汽车产业链精准就业。在智能网联汽车专业建设和校企合作方面，目前阶段智能网联汽车研发主要以新产品与应用性研究为主，我国智能网联汽车将在主流品牌和车型上大规模应用，但产业人才供给严重不足，技能型人才的储备才是产业趋于成型后的核心问题。现阶段职业院校在智能网联方向的发展主要以定位产业方向和师资力量储备为主。
基于智能网联汽车人才培养体系，结合智能网联汽车领域关键技术，构建6大实验室，配备相关领域的实训设备，为智能网联汽车专业深度教学提供配套教具。同时长期面向全国和汽车行业开展前沿技术研讨和专业技术及行业趋势分析类培训，助力智能网联汽车行业师资能力建设。本次研讨会已经结束，希望每位参与其中的院校领导和老师们都能够有所收获，并落实到日常的教学实践当中。我们将紧跟汽车职教领域发展，围绕院校需求，举办更多内容更加丰富的活动，期待我们下一次相遇，共创职教领域无限可能！
